最近、ドラマに嵌っている。 ― 2011/03/06 21:09
最近、ドラマに嵌っている。
中年主婦みたい。
自分の様な人並みの青春時代から中年にかけての人生をクリアして来なかった人間にとって、人生の疑似体験みたいでそれなりに面白い。
「そうか、一流企業に務めて、家庭があって、子供いる親ってこんな風に物事を考えているんだ。」とか、僕には、全く知らない世界だ。多くの人は、自分の人生と重ね合わせて共感を持ってみるのだろうが、自分の場合は、こういった人生もののドラマと、源氏物語等と、全然差がない「夢幻の世界」である。
最近、一番気になるのは、私の様な50歳を中心とした世代の人に日中、休日を除いて、あるいは、休日でさえも、出遭わない点である。大学の同窓の人達も同様。
きっと、忙しいのだろう。
また、キチンとした企業に務めている人は、自分の様に、50歳にもなってドサ回り、丁稚外回りの様な仕事をせずに管理職でデスクワークを中心にしているらしいし、仕事を終えたら、自分が行くような場末の立ち飲みではなくて、座ってキチンと飲める店、あるいは、料亭等での接待、あるいは、家庭に帰って家族との団らんなんだろう。
大学の通信教育のスクーリングとかカルチャーには、殆ど、同世代の男性は、来られない。だから、こういったところにいくと、「あんた、暇ねぇ」と言われる。
暇だけだったら良いが、貧乏なんである。
僕があと、30歳位若ければ、どうなるか。
今、20歳位の人達で、ワーキングプアの人が全体の40％位は存在している。この人達は、結局、親も貧困層が多く、一流大学に入ることが出来ない人で、下流社会の固定化が一層、進行した世代である。
人生の中で、一番、自己投資にお金を掛けなければならないこの時期であるが、自分の収入では、そういったことは出来ず、生活に精一杯なので、親のスネが20代後半でも囓れる階層に限定される。
親が貧困であれば、住宅ローンの頭金の援助とかも受けられず、この様な人達は、経済的な理由で、結婚も子供、住宅も持てないので、そのままアラフィフを迎えたら、貧乏・金無し・暇ありの人が増えるかも。
それでも、どうなんだろうか、カルチャーとか教育・教養、自己啓発には、相当お金がかかるので、精神的なゆとりや好奇心がある人は限られてくるだろう。
自分もある人から、「畜生」だと言われる程、40代から50歳まで親の脛というか骨まで囓ることが出来たので、通信の大学院にも行けて、こうして、ブログにつまらない俳句を書き込むことが出来ている。
「親への恩返し？」
僕には、そんなことできっこない。
今日も、実家から家に帰る時に、今年で、79歳になる父親が急な下り坂を自転車をブンブン言わして漕ぎ上がってきているのをみて、
「凄い元気やな。僕よりも、長生きかも。」と思った。
筋トレとかサプリメントとか、美容とかいろいろやっている。
まぁ、何時までも元気でいて欲しいが、もし、仮に親が寝たきりになった場合、僕には、面倒みる甲斐さえもない。
ドラマに話は戻るが、結局、ドラマのコンセプトって、 「限りある人生なので、一生懸命生きんとあかん。」というのが多い。
これも、自分とは無縁の世界である。
中年主婦みたい。
自分の様な人並みの青春時代から中年にかけての人生をクリアして来なかった人間にとって、人生の疑似体験みたいでそれなりに面白い。
「そうか、一流企業に務めて、家庭があって、子供いる親ってこんな風に物事を考えているんだ。」とか、僕には、全く知らない世界だ。多くの人は、自分の人生と重ね合わせて共感を持ってみるのだろうが、自分の場合は、こういった人生もののドラマと、源氏物語等と、全然差がない「夢幻の世界」である。
最近、一番気になるのは、私の様な50歳を中心とした世代の人に日中、休日を除いて、あるいは、休日でさえも、出遭わない点である。大学の同窓の人達も同様。
きっと、忙しいのだろう。
また、キチンとした企業に務めている人は、自分の様に、50歳にもなってドサ回り、丁稚外回りの様な仕事をせずに管理職でデスクワークを中心にしているらしいし、仕事を終えたら、自分が行くような場末の立ち飲みではなくて、座ってキチンと飲める店、あるいは、料亭等での接待、あるいは、家庭に帰って家族との団らんなんだろう。
大学の通信教育のスクーリングとかカルチャーには、殆ど、同世代の男性は、来られない。だから、こういったところにいくと、「あんた、暇ねぇ」と言われる。
暇だけだったら良いが、貧乏なんである。
僕があと、30歳位若ければ、どうなるか。
今、20歳位の人達で、ワーキングプアの人が全体の40％位は存在している。この人達は、結局、親も貧困層が多く、一流大学に入ることが出来ない人で、下流社会の固定化が一層、進行した世代である。
人生の中で、一番、自己投資にお金を掛けなければならないこの時期であるが、自分の収入では、そういったことは出来ず、生活に精一杯なので、親のスネが20代後半でも囓れる階層に限定される。
親が貧困であれば、住宅ローンの頭金の援助とかも受けられず、この様な人達は、経済的な理由で、結婚も子供、住宅も持てないので、そのままアラフィフを迎えたら、貧乏・金無し・暇ありの人が増えるかも。
それでも、どうなんだろうか、カルチャーとか教育・教養、自己啓発には、相当お金がかかるので、精神的なゆとりや好奇心がある人は限られてくるだろう。
自分もある人から、「畜生」だと言われる程、40代から50歳まで親の脛というか骨まで囓ることが出来たので、通信の大学院にも行けて、こうして、ブログにつまらない俳句を書き込むことが出来ている。
「親への恩返し？」
僕には、そんなことできっこない。
今日も、実家から家に帰る時に、今年で、79歳になる父親が急な下り坂を自転車をブンブン言わして漕ぎ上がってきているのをみて、
「凄い元気やな。僕よりも、長生きかも。」と思った。
筋トレとかサプリメントとか、美容とかいろいろやっている。
まぁ、何時までも元気でいて欲しいが、もし、仮に親が寝たきりになった場合、僕には、面倒みる甲斐さえもない。
ドラマに話は戻るが、結局、ドラマのコンセプトって、 「限りある人生なので、一生懸命生きんとあかん。」というのが多い。
これも、自分とは無縁の世界である。
「巨大、滑り台」があるキャンパス ― 2010/12/18 14:40
大学構内にホース状の巨大滑り台が存在。
これは、ドイツミュンヘン工科大学のキャンパスだが、たしかに斬新なアイデアだと思う。
実際に滑り降りている動画が紹介されているが、喜んでいるのは、ガキどもである。
日本の大学、定員割れしている馬鹿大学等にこうした設備を備えれば、入学者が増えるかも。
でもガキどもの不正侵入対策を考えなくては。
http://blog.university-staff.net/archives/2010/12/16/post-2478.html
日本人では、こんなことを考えなくてはならないだろう。もっと柔らか頭が必要だと思う。
日本って建物、建築が目的意識がはっきりしていて、この機能を持つ施設には、こうした建物がふさわしいとか、機能主義が定着した。これは、アメリカの合理主義の名残だと思えるが、アメリカ合理主義が崩壊した後は、ヨーロッパ風の不合理主義が出てきてもよい。
大学に滑り台、焼き場、葬祭設備、賭博（パチンコ、競輪、競艇）場が存在しても良い。そこで学生をアルバイトさせて、学費を稼がせれば喜ぶかも。
ＡＮＡの1/3程度の運賃なので、ヤバイ面がありそう ― 2010/08/28 20:42
北海道出張、経費の面でスカイマークを使用することになりそう。
評判とかネットで調べてみると、やはり、ＡＮＡの1/3程度の運賃なので、ヤバイ面がありそう。
２回の飛行で悪いくじを引かなかったら、生還だし良いか。
スカイマークが嫌だったら、フェリー２等寝台＋路線バスという方法もある。これでも帯広まで行けるらしい。費用的には、スカイマークと変わらないが、時間が往復で２日余分にかかる。
でも出張後の１日は休みたいし。金曜日の晩に出発すれば、土曜日の晩に到着、日・月は、現地で観光、火曜日は仕事という優雅なスケジュールもありか。
やはりフェリーの方が良いかな。
飛行機酔いはひどいが船酔いはしたことがない。
評判とかネットで調べてみると、やはり、ＡＮＡの1/3程度の運賃なので、ヤバイ面がありそう。
２回の飛行で悪いくじを引かなかったら、生還だし良いか。
スカイマークが嫌だったら、フェリー２等寝台＋路線バスという方法もある。これでも帯広まで行けるらしい。費用的には、スカイマークと変わらないが、時間が往復で２日余分にかかる。
でも出張後の１日は休みたいし。金曜日の晩に出発すれば、土曜日の晩に到着、日・月は、現地で観光、火曜日は仕事という優雅なスケジュールもありか。
やはりフェリーの方が良いかな。
飛行機酔いはひどいが船酔いはしたことがない。
絶対効果が期待出来る口蹄疫対策法とは ― 2010/06/12 09:18
都城市まで口蹄疫が拡大となった。
ここには、日本を代表する畜産農家、それも企業化されて、自前の飼料工場を持ち、数万頭以上の経営規模のところもみられ、こういったところに拡大した場合には、もう感染拡大を防ぐことは困難になるだろう。
①ワクチン接種を少なくとも九州全域の家畜に、その後、国内の全家畜に実施しなければならない。但し、遺伝子変異で免疫が効かない場合もある。今回も一部でワクチン接種を行ったが、試験用に数頭は活かしておき、免疫試験を行うべきであった。
②消毒ポイントの設置で、感染拡大を食い止めることは出来なかった。みていると、タイヤ周りの洗浄が中心だが、実際には、ウイルスは空気に蔓延しているので、車両全体の洗浄が必要。ガソリンスタンドにある様な洗浄設備が必要。
③また、車内消毒が実施されていなかったのもおかしい。
数年前に宮崎県の農家を飼料会社のセールスマンと一緒に数件回ったが、ちょうど、この時期、会社に戻ってみると、車内がハエの死がいで一杯だった。つまり、感染地域のハエを運搬してしまう恐れがあり、この方がタイヤに付着したものよりも怖い。ハエは死んでいる様にみえても気絶しているだけのもあり、生きかえる恐れがある。
畜産農家でクルマのドアを数十秒、数回開け閉めしただけで、ひどいところでは、10匹以上のハエがフロントガラスの下などにたまっている。また、ガラスにもハエの唾液で白いシミが出来る。
全て感染源である。
クルマでの移動はなるべくやめよう。
クルマに乗った時は、車内にハエがいないか、点検、殺虫剤をまこう。
④当然、人間も感染源であり、手足の洗浄、強力なエアーカーテンを通ってもらって身体中のウイルスを吹き飛ばす。
⑤飼料も感染源になり得る。
国産、輸入ともにリスクは同等である。国産稲ワラを奨励する動きもあるが、日本は、既に口蹄疫不浄国なので、感染していない北米、豪州など、ストロー類は安全である。十分な乾燥処理が行われ、植物検疫が行われているのでもっとも安全である。中国から稲ワラが輸入されている。これらは、農水省の監督工場で熱殺菌処理が行われているとされているが、最近では、コスト競争から、殺菌処理が省略されていたケースもあるのでは、との噂も流れており、用心した方が安全。
高級和牛の肥育には、稲ワラが必要であるが、米国産の安全な稲ワラを解禁すべき。いまは、稲の害虫が含まれているということから禁止されているが、実際には、乾燥、滅菌処理されるので、害虫はみんな死んでいる。また、稲の害虫よりも口蹄疫による被害の方が、ずっと甚大で深刻なので、安全な国からの稲ワラが自由に輸入可能にすべきだ。
乳牛、肉牛には、ＴＭＲ飼料と呼ばれ、各種原料を混ぜて発酵させた飼料があるが、これは、ハエやウイルスそのものに汚染、増殖する可能性もある。また、養豚用では、最近では、食品リサイクルからリキッドフィードというのが行われているが、これも液状であり、危険。
⑥ハエの蛆等がわかないように十分に気をつけて、更に使用時には熱殺菌処理を行うべきだろう。
同様に水源についても衛生調査を実施すべき。また、自動給水器、ニップルについても、数時間毎に消毒を行う。
⑦そのほか、飼料槽についても毎日洗浄、消毒しよう。
⑧自動給餌機、ローラー等、自家配合工場についても毎日、朝夕、清掃を徹底させる。
⑨当面は、堆肥の流通をやめる。堆肥保管設備の消毒、管理を強化する。これから梅雨入りとなり、更にウイルスにとっては、好適な環境になるので、雨水の流入、外部への流出に気をつけよう。
以上は、個人的な見解に基づき意見だが、農水省、宮崎県畜産課で、少なくとも、これくらいの注意点を農家に告知し、感染を食い止める「本当の努力」を行うべきだと思う。
ここには、日本を代表する畜産農家、それも企業化されて、自前の飼料工場を持ち、数万頭以上の経営規模のところもみられ、こういったところに拡大した場合には、もう感染拡大を防ぐことは困難になるだろう。
①ワクチン接種を少なくとも九州全域の家畜に、その後、国内の全家畜に実施しなければならない。但し、遺伝子変異で免疫が効かない場合もある。今回も一部でワクチン接種を行ったが、試験用に数頭は活かしておき、免疫試験を行うべきであった。
②消毒ポイントの設置で、感染拡大を食い止めることは出来なかった。みていると、タイヤ周りの洗浄が中心だが、実際には、ウイルスは空気に蔓延しているので、車両全体の洗浄が必要。ガソリンスタンドにある様な洗浄設備が必要。
③また、車内消毒が実施されていなかったのもおかしい。
数年前に宮崎県の農家を飼料会社のセールスマンと一緒に数件回ったが、ちょうど、この時期、会社に戻ってみると、車内がハエの死がいで一杯だった。つまり、感染地域のハエを運搬してしまう恐れがあり、この方がタイヤに付着したものよりも怖い。ハエは死んでいる様にみえても気絶しているだけのもあり、生きかえる恐れがある。
畜産農家でクルマのドアを数十秒、数回開け閉めしただけで、ひどいところでは、10匹以上のハエがフロントガラスの下などにたまっている。また、ガラスにもハエの唾液で白いシミが出来る。
全て感染源である。
クルマでの移動はなるべくやめよう。
クルマに乗った時は、車内にハエがいないか、点検、殺虫剤をまこう。
④当然、人間も感染源であり、手足の洗浄、強力なエアーカーテンを通ってもらって身体中のウイルスを吹き飛ばす。
⑤飼料も感染源になり得る。
国産、輸入ともにリスクは同等である。国産稲ワラを奨励する動きもあるが、日本は、既に口蹄疫不浄国なので、感染していない北米、豪州など、ストロー類は安全である。十分な乾燥処理が行われ、植物検疫が行われているのでもっとも安全である。中国から稲ワラが輸入されている。これらは、農水省の監督工場で熱殺菌処理が行われているとされているが、最近では、コスト競争から、殺菌処理が省略されていたケースもあるのでは、との噂も流れており、用心した方が安全。
高級和牛の肥育には、稲ワラが必要であるが、米国産の安全な稲ワラを解禁すべき。いまは、稲の害虫が含まれているということから禁止されているが、実際には、乾燥、滅菌処理されるので、害虫はみんな死んでいる。また、稲の害虫よりも口蹄疫による被害の方が、ずっと甚大で深刻なので、安全な国からの稲ワラが自由に輸入可能にすべきだ。
乳牛、肉牛には、ＴＭＲ飼料と呼ばれ、各種原料を混ぜて発酵させた飼料があるが、これは、ハエやウイルスそのものに汚染、増殖する可能性もある。また、養豚用では、最近では、食品リサイクルからリキッドフィードというのが行われているが、これも液状であり、危険。
⑥ハエの蛆等がわかないように十分に気をつけて、更に使用時には熱殺菌処理を行うべきだろう。
同様に水源についても衛生調査を実施すべき。また、自動給水器、ニップルについても、数時間毎に消毒を行う。
⑦そのほか、飼料槽についても毎日洗浄、消毒しよう。
⑧自動給餌機、ローラー等、自家配合工場についても毎日、朝夕、清掃を徹底させる。
⑨当面は、堆肥の流通をやめる。堆肥保管設備の消毒、管理を強化する。これから梅雨入りとなり、更にウイルスにとっては、好適な環境になるので、雨水の流入、外部への流出に気をつけよう。
以上は、個人的な見解に基づき意見だが、農水省、宮崎県畜産課で、少なくとも、これくらいの注意点を農家に告知し、感染を食い止める「本当の努力」を行うべきだと思う。
ビビッタことが、今日はあった ― 2010/01/24 22:50
さっきアップした自宅のペンティアムⅡパソコンにウイルス駆除ソフトを入れると６つも要駆除ファイルが発見されたので、びびった。
それで帰宅後、こちらのメインマシンも徹底的に検査しているが、やはり、アドオンとか木馬とかうじゃうじゃ。
やはり、週一回は定期検査しないといけないと思うが、ものすごく時間がかかるので、特定箇所の検索だけにしておいたのが、響いたようだ。最近、なにやらパソコンの動きが鈍くなっているので、おかしいと思っていた。
ビビッタことが、今日はあった。
なんと、自宅の玄関の前にスペアキーが落ちていた。きっとジャンパーのポッケから落ちたのだろう。
鍵は落としていない筈で家の中に置いておいたと思っていたのに。
２日間、そのまま放置されていたことになる。
僕は、すごく、鍵とかなくしやすい癖があるので、今回は、門扉を一応封印（鍵はかけていない。検針の人が困るので）しておいたので、鍵は無事だったが、ぞっとする。
窓とか警報機をつけたり、ダブルキーにしたりして対策しているが、こんなことをしているとなんの意味もない。
それとか敷地内を点検していたら、誰かの嫌がらせかタバコのポイ捨てがあったり、もし、火災が起きていたらぞっとする。
火災保険が800万、地震保険が400万かけてあり、不動産屋さんの人が冗談に燃えてしまった方が、ローン完済できて、家、新築できますね。といったいたことを思い出す。
それで帰宅後、こちらのメインマシンも徹底的に検査しているが、やはり、アドオンとか木馬とかうじゃうじゃ。
やはり、週一回は定期検査しないといけないと思うが、ものすごく時間がかかるので、特定箇所の検索だけにしておいたのが、響いたようだ。最近、なにやらパソコンの動きが鈍くなっているので、おかしいと思っていた。
ビビッタことが、今日はあった。
なんと、自宅の玄関の前にスペアキーが落ちていた。きっとジャンパーのポッケから落ちたのだろう。
鍵は落としていない筈で家の中に置いておいたと思っていたのに。
２日間、そのまま放置されていたことになる。
僕は、すごく、鍵とかなくしやすい癖があるので、今回は、門扉を一応封印（鍵はかけていない。検針の人が困るので）しておいたので、鍵は無事だったが、ぞっとする。
窓とか警報機をつけたり、ダブルキーにしたりして対策しているが、こんなことをしているとなんの意味もない。
それとか敷地内を点検していたら、誰かの嫌がらせかタバコのポイ捨てがあったり、もし、火災が起きていたらぞっとする。
火災保険が800万、地震保険が400万かけてあり、不動産屋さんの人が冗談に燃えてしまった方が、ローン完済できて、家、新築できますね。といったいたことを思い出す。
もう賽は投げられたのだ。 ― 2009/09/18 23:18
「では、売り主様に手付金○○万円をお渡し下さい。」
ひたすら緊張が走る。このお金は、本棚の裏とか諸々のタンス預金をかき集めたものなので、正確に○○万円あるのか、不安になる。
「よーく数えて下さいよ。」と言う。
それにしても様々な契約上の事柄の説明を聞き、契約書に署名、捺印をひたすら、どれ位繰りかえしたか判らない。
１万円かけて作ってもらった黄楊の実印を握る手に脂汗が．．．．
契約の解除条件等を聞いてから、ようやく仮契約を完了した。
契約解除とか、以前、数ヶ月間だけＫ大学の法学部に在籍していた時に、一応、法曹を目指す勉強会、サークルにいたので、聞いたことがあり、「ああ、こんな風に契約というのは、法的に確定されるのか。」と感動した。
新築とは異なり、重要事項の説明とか登記簿の確認とか煩雑でややこしく、不安が一層かき立てられる。「中古物件等購入しなかったらよかった。」と思う位。
売り主様は、この家を最初に新築し、電車で片道２時間位かけて大阪市内の会社に通勤されていたとか、その後、娘さん達等が独立し、新居に移られて、この家を賃貸にだされていた。
震災後まで賃貸を続けておられ、家賃は１１万円位とか。凄く高いと思った。
建物の老朽化が進み、償却がほぼ終わった物件なので、売りに出されたらしい。
この地域は、都市開発規制区域だが、斜線規制等を守れば、新築は可能らしい。但し、土台となっている堀込車庫の強度基準は、今の基準を満たしていないので、全て作り替え、結局、造成費用だけで500万円かかるらしい。
ＴＶの受信は、この地域の住民で共同アンテナを立てて、その年会費が５千円ということらしく、安い値段で難視聴地域でもＴＶが楽しめるということでホットした。
しかし、重要事項には、これまで知らなかった建物の欠点も書かれており、非常に気になる。洗濯機は室内におかれていたらしい。（温暖化以前には、冬では、室内でも水道管が凍結破裂したらしい。）
手付けを支払後、領収書を頂いて、売り主様はご退場で、これからローンの契約書を作成。
１社は私の取引銀行なので、事前審査の書類から作成。もう一つは、既に仮審査パスの某大手商社系銀行のローンの本審査の書類。
これもマークシート試験とか、パズルを思わせる程、異常な程に書く欄が多く、既に２時間以上も書類を書き続けていると、老眼が霞んで見えなくなってくる程。
本当に死にソーになる位。
さっきからジュース、お茶、コーヒーを矢継ぎ早に出されるので、それらを全て飲んでいたので、小便が出そうになる。
尿意をこらえながら、契約ってこんなに大変だったと、つくづく感じた。結果は、また１週間後という。
契約解除の期限は、来月半ばまで、この時点までのキャンセルは有効だが、虎の子の手付金は相手に渡ってしまう。
お土産代わりに、分厚い書類を綴じたバインダーを渡される。
もう賽は投げられたのだ。
ひたすら緊張が走る。このお金は、本棚の裏とか諸々のタンス預金をかき集めたものなので、正確に○○万円あるのか、不安になる。
「よーく数えて下さいよ。」と言う。
それにしても様々な契約上の事柄の説明を聞き、契約書に署名、捺印をひたすら、どれ位繰りかえしたか判らない。
１万円かけて作ってもらった黄楊の実印を握る手に脂汗が．．．．
契約の解除条件等を聞いてから、ようやく仮契約を完了した。
契約解除とか、以前、数ヶ月間だけＫ大学の法学部に在籍していた時に、一応、法曹を目指す勉強会、サークルにいたので、聞いたことがあり、「ああ、こんな風に契約というのは、法的に確定されるのか。」と感動した。
新築とは異なり、重要事項の説明とか登記簿の確認とか煩雑でややこしく、不安が一層かき立てられる。「中古物件等購入しなかったらよかった。」と思う位。
売り主様は、この家を最初に新築し、電車で片道２時間位かけて大阪市内の会社に通勤されていたとか、その後、娘さん達等が独立し、新居に移られて、この家を賃貸にだされていた。
震災後まで賃貸を続けておられ、家賃は１１万円位とか。凄く高いと思った。
建物の老朽化が進み、償却がほぼ終わった物件なので、売りに出されたらしい。
この地域は、都市開発規制区域だが、斜線規制等を守れば、新築は可能らしい。但し、土台となっている堀込車庫の強度基準は、今の基準を満たしていないので、全て作り替え、結局、造成費用だけで500万円かかるらしい。
ＴＶの受信は、この地域の住民で共同アンテナを立てて、その年会費が５千円ということらしく、安い値段で難視聴地域でもＴＶが楽しめるということでホットした。
しかし、重要事項には、これまで知らなかった建物の欠点も書かれており、非常に気になる。洗濯機は室内におかれていたらしい。（温暖化以前には、冬では、室内でも水道管が凍結破裂したらしい。）
手付けを支払後、領収書を頂いて、売り主様はご退場で、これからローンの契約書を作成。
１社は私の取引銀行なので、事前審査の書類から作成。もう一つは、既に仮審査パスの某大手商社系銀行のローンの本審査の書類。
これもマークシート試験とか、パズルを思わせる程、異常な程に書く欄が多く、既に２時間以上も書類を書き続けていると、老眼が霞んで見えなくなってくる程。
本当に死にソーになる位。
さっきからジュース、お茶、コーヒーを矢継ぎ早に出されるので、それらを全て飲んでいたので、小便が出そうになる。
尿意をこらえながら、契約ってこんなに大変だったと、つくづく感じた。結果は、また１週間後という。
契約解除の期限は、来月半ばまで、この時点までのキャンセルは有効だが、虎の子の手付金は相手に渡ってしまう。
お土産代わりに、分厚い書類を綴じたバインダーを渡される。
もう賽は投げられたのだ。
イタリアンフェスティバル ― 2009/09/09 22:17
大阪駅前第１ビルで、イタリアンフェスティバルというのが12日まで、開催されている。
http://www.esankei.com/ciao/feature/200909_1.html
イタリアオペラの特集とか、ワインの試飲等の催しが開催。大阪駅前第１ビル建設４０周年を祝う催しだとか。
それにしても築後40年とは、自分が買おうとしている中古住宅よりも築年が古い。
写真は、展示されていたベスパ。補助タイヤが素敵です。
携帯で撮影なので、画質は悪い。
最近は、デジカメさえも飽きてしまった。
まぁ、それだけでどおってことはないけれども、あんまり暇なので。
http://www.esankei.com/ciao/feature/200909_1.html
イタリアオペラの特集とか、ワインの試飲等の催しが開催。大阪駅前第１ビル建設４０周年を祝う催しだとか。
それにしても築後40年とは、自分が買おうとしている中古住宅よりも築年が古い。
写真は、展示されていたベスパ。補助タイヤが素敵です。
携帯で撮影なので、画質は悪い。
最近は、デジカメさえも飽きてしまった。
まぁ、それだけでどおってことはないけれども、あんまり暇なので。
白ロムというのがなんの為に販売されているのかやっと判った ― 2009/06/18 23:13
携帯電話については、結構、無知でもうPHSを始めてから、15年位は使用していながら、何も知らないというか、あんまり好きになれないまま過ぎた。
メールでのやり取りは好きだが、電話というのは好きではない。声のみでは、相手の様子が推察出来ないからだ。メールの場合は、言葉づかいや行間の裏から相手の本音を読み取ることも出来るが、声は、それが出来ないので大変。一番、嫌なのは、シチュエーションが判らないのに電話をかけたり、受けたりすることで、特に、携帯に厳しい阪急電車の乗客なので、尚更である。
こうした中で、白ロムというのがなんの為に販売されているのかやっと判ったというか、こんなことを知人に話したら、馬鹿にされるに違いない。以前、白ロムから住所情報を抜き出す奴がいるとか悪事の面がクローズアップされたが、結局、「中古携帯電話」ということになる。
以前は、白ロムは、殆ど顧みられなかった。というのは、機種更新にお金が殆どかからなかったから。
、一番、右のフォーマ901isは、PHSからの乗り換えで、更新料無料であった。酷い機械で真っ赤なのはまだしも、通話中にある程度時間が過ぎると勝手にリセットがかかってしまう。iモードも同様。充電が悪いのかと思ったら、やはりハードの故障らしい。
「修理したら結構、お金かかりますよ。」という店員に騙されたのか、まんなかの「ラクラクフォンF883i」を薦められた。
ポイントがたまっていたので、それを使用することで実費負担なしに機種変更が出来た。これ以外のキカイでお金がかからないのは、子供用のガラクタみたいな奴ばかりだった。
ラクラクフォンは、文字も大きく表示され、気に入っていたのだが、やはり、カメラがないので、バーコードスキャンが出来ないと困ることが増えてきたので、カメラ付きの携帯を捜していた。
ドコモのショップで一番安いものでも２万円台、通常の最新機種で４～５万円と、まったく更新費の桁が違う。ＡＵだと１～２万円位から機種があるのに、ドコモでは、ラクラクフォンのカメラ付きでも３万６千円位するので、諦めていた。
そこで、白ロム。結局、ドコモカードというのが、どの携帯にも仕組まれており、これを差し替えることで、自由に使用出来るのことが、最近ようやく理解出来たので、右の901isで実験したが使えた。（ただし、壊れているので長時間使用出来ない。）
白ロムの値段も高いもので、１～２万位するが、壊れた901isクラスの年代に製造されたものだと、3000～5000円位で販売されている。やはり傷も多いが、あんまり気にならないものもある。一番、左が白ロムを買って来たので、4980円であった。F702idという方で「黄金」というニックネームがついている。
貧乏なので、黄金という言葉に弱く、買ってしまった。早速、使用しているが、無事に使えるようだ。
データは、ソースネクストの携帯13で簡単に移し替えることができた。今、パケ放題は、止めている。（ラクラクフォンでiモードはやる気にならない。）
復活するか思案中。
このキカイにも飽きたら、また、新しい白ロムにするか、ラクラクフォンに戻るか、簡単にそれもできるのである。
メールでのやり取りは好きだが、電話というのは好きではない。声のみでは、相手の様子が推察出来ないからだ。メールの場合は、言葉づかいや行間の裏から相手の本音を読み取ることも出来るが、声は、それが出来ないので大変。一番、嫌なのは、シチュエーションが判らないのに電話をかけたり、受けたりすることで、特に、携帯に厳しい阪急電車の乗客なので、尚更である。
こうした中で、白ロムというのがなんの為に販売されているのかやっと判ったというか、こんなことを知人に話したら、馬鹿にされるに違いない。以前、白ロムから住所情報を抜き出す奴がいるとか悪事の面がクローズアップされたが、結局、「中古携帯電話」ということになる。
以前は、白ロムは、殆ど顧みられなかった。というのは、機種更新にお金が殆どかからなかったから。
、一番、右のフォーマ901isは、PHSからの乗り換えで、更新料無料であった。酷い機械で真っ赤なのはまだしも、通話中にある程度時間が過ぎると勝手にリセットがかかってしまう。iモードも同様。充電が悪いのかと思ったら、やはりハードの故障らしい。
「修理したら結構、お金かかりますよ。」という店員に騙されたのか、まんなかの「ラクラクフォンF883i」を薦められた。
ポイントがたまっていたので、それを使用することで実費負担なしに機種変更が出来た。これ以外のキカイでお金がかからないのは、子供用のガラクタみたいな奴ばかりだった。
ラクラクフォンは、文字も大きく表示され、気に入っていたのだが、やはり、カメラがないので、バーコードスキャンが出来ないと困ることが増えてきたので、カメラ付きの携帯を捜していた。
ドコモのショップで一番安いものでも２万円台、通常の最新機種で４～５万円と、まったく更新費の桁が違う。ＡＵだと１～２万円位から機種があるのに、ドコモでは、ラクラクフォンのカメラ付きでも３万６千円位するので、諦めていた。
そこで、白ロム。結局、ドコモカードというのが、どの携帯にも仕組まれており、これを差し替えることで、自由に使用出来るのことが、最近ようやく理解出来たので、右の901isで実験したが使えた。（ただし、壊れているので長時間使用出来ない。）
白ロムの値段も高いもので、１～２万位するが、壊れた901isクラスの年代に製造されたものだと、3000～5000円位で販売されている。やはり傷も多いが、あんまり気にならないものもある。一番、左が白ロムを買って来たので、4980円であった。F702idという方で「黄金」というニックネームがついている。
貧乏なので、黄金という言葉に弱く、買ってしまった。早速、使用しているが、無事に使えるようだ。
データは、ソースネクストの携帯13で簡単に移し替えることができた。今、パケ放題は、止めている。（ラクラクフォンでiモードはやる気にならない。）
復活するか思案中。
このキカイにも飽きたら、また、新しい白ロムにするか、ラクラクフォンに戻るか、簡単にそれもできるのである。
戦国のゲルニカ（追記） ― 2009/03/25 22:16
以前、岩波文庫で「おあむのものがたり」というのを読んだ記憶がある。
戦国時代に生きる武士の妻の生活を描いた作品であるが、良くかけていると思う。実際、戦国時代の下級武士は、いくさ場とその後で、妻の共働きであった。
本物の兜首であっても、そうでなくても首を綺麗に整えて、上官に示さないとご褒美にありつけないので、必死なのである。
戦国女性、おあむの重要な日課は、夫が獲てきた首級の口をこじ開けてお歯黒を塗る仕事である。つまり、今川義元を思い出しても判る様に上級武士は、戦場に赴くときには、お歯黒を塗る等のオシャレをしているのである。
死後１日近く経って死後硬直が解けるのを待って、この作業を行うが、本当に大変な作業だったと思う。
ところで、
大阪城天守閣では、戦国時代のいくさ屏風の展示がされている。いずれも大抵が江戸時代以降に描かれたものである。特に有名かつ悲惨なのは、大阪夏の陣屏風である。例の松平さんが、司会をつとめた歴史番組で、「戦国のゲルニカ」と命名された作品であるが、実にむごたらしい悲惨な光景が描かれている。
不思議なのは、美しい装飾ともにこんなむごたらしい光景が描かれていることで、どの様な場で鑑賞したのだろうか。
戦国時代に生きる武士の妻の生活を描いた作品であるが、良くかけていると思う。実際、戦国時代の下級武士は、いくさ場とその後で、妻の共働きであった。
本物の兜首であっても、そうでなくても首を綺麗に整えて、上官に示さないとご褒美にありつけないので、必死なのである。
戦国女性、おあむの重要な日課は、夫が獲てきた首級の口をこじ開けてお歯黒を塗る仕事である。つまり、今川義元を思い出しても判る様に上級武士は、戦場に赴くときには、お歯黒を塗る等のオシャレをしているのである。
死後１日近く経って死後硬直が解けるのを待って、この作業を行うが、本当に大変な作業だったと思う。
ところで、
大阪城天守閣では、戦国時代のいくさ屏風の展示がされている。いずれも大抵が江戸時代以降に描かれたものである。特に有名かつ悲惨なのは、大阪夏の陣屏風である。例の松平さんが、司会をつとめた歴史番組で、「戦国のゲルニカ」と命名された作品であるが、実にむごたらしい悲惨な光景が描かれている。
不思議なのは、美しい装飾ともにこんなむごたらしい光景が描かれていることで、どの様な場で鑑賞したのだろうか。
いわば、総金属製のＥＯＳのようなもんだ ― 2008/12/04 09:31
イカロス出版(2008年11月刊、税込み1500円）、この本は、1998年に出版されたものの、増補改訂版。
Ｏ系がなくなるので、急遽、出版された。面白いのは、Ｏ系がなくなるのは、21世紀早々と予想されていたが、実際には、それから８年程、生き延びたということ。
衝動買いした理由は、右の見開きページの前照灯と、空調吹き出し口の写真が買いたい心を直撃した。
０系の模型やオモチャ等で育って来たが、この前照灯の赤・オレンジの色と白いフェース、青いスカートは、最高の取り合わせだと思う。新鋭機では、レールスター等素晴らしい車両もあるが、この優雅なデザインには及ばない。
この新幹線が走り出した頃には、国内旅客航空便は、当然、プロペラ機であり、しかも、ＹＳ11も完成しておらず、バイカウントという飛行機がメインであった。
イギリスビッカース社の航空機で、ターボプロップ機。低空の視界が良いので、これで羽田に到着する時には、当時、未だ帆走していた帆掛け船の漁船等をみながら、着陸態勢に入るのが見えた。
国産機の開発技術が無い時代にこれだけの工業製品を開発することが出来たのは、奇跡だと思う。
特に見開きの中央部の空調吹き出し口の写真であるが、「金属製でノスタルジーを誘う」とあるが、当時は、こういった方法での車両空調ダクト設計自体が斬新であり、今でも新素材ではあるが、空調システムは、この技術が踏襲されている。
内装パネルは、全て金属製だが、現在の様な組み合わせの技術はなかったので、全てビス止めであった。そのビス１本にしても新幹線専用のものが新開発された。
また、車両外装に使用された沈頭ビョウは、零戦等、戦前の日本開発の航空機の技術が応用されている。
座席以外の内装は全て総金属製。
さぞかし重たい車両だったと思う。のぞみ等に乗車してトンネルを通過すると、空気圧で車両が変形しているのを壁際の席では感じられるが、この車両は、しっかりしている。
座席は非常に狭くて、これで東京まで３時間強の乗車はつらいものがあったが、新幹線の基本システムは、44年前に既に完成していたと言っても過言ではない。
凄いのは、従来の車両開発は、車両独自の性能を考慮して設計されるが、０系では、新幹線という交通システムを新たに創造するという観点から、総合システムとして設計された点である。
全て40年後を予見した工業製品と言える。いうならば、現在、合成樹脂製のＥＯＳ一眼レフが金属カメラの時代に総金属製で技術を結集して作り上げられたようなもんだと思う。
Ｏ系がなくなるので、急遽、出版された。面白いのは、Ｏ系がなくなるのは、21世紀早々と予想されていたが、実際には、それから８年程、生き延びたということ。
衝動買いした理由は、右の見開きページの前照灯と、空調吹き出し口の写真が買いたい心を直撃した。
０系の模型やオモチャ等で育って来たが、この前照灯の赤・オレンジの色と白いフェース、青いスカートは、最高の取り合わせだと思う。新鋭機では、レールスター等素晴らしい車両もあるが、この優雅なデザインには及ばない。
この新幹線が走り出した頃には、国内旅客航空便は、当然、プロペラ機であり、しかも、ＹＳ11も完成しておらず、バイカウントという飛行機がメインであった。
イギリスビッカース社の航空機で、ターボプロップ機。低空の視界が良いので、これで羽田に到着する時には、当時、未だ帆走していた帆掛け船の漁船等をみながら、着陸態勢に入るのが見えた。
国産機の開発技術が無い時代にこれだけの工業製品を開発することが出来たのは、奇跡だと思う。
特に見開きの中央部の空調吹き出し口の写真であるが、「金属製でノスタルジーを誘う」とあるが、当時は、こういった方法での車両空調ダクト設計自体が斬新であり、今でも新素材ではあるが、空調システムは、この技術が踏襲されている。
内装パネルは、全て金属製だが、現在の様な組み合わせの技術はなかったので、全てビス止めであった。そのビス１本にしても新幹線専用のものが新開発された。
また、車両外装に使用された沈頭ビョウは、零戦等、戦前の日本開発の航空機の技術が応用されている。
座席以外の内装は全て総金属製。
さぞかし重たい車両だったと思う。のぞみ等に乗車してトンネルを通過すると、空気圧で車両が変形しているのを壁際の席では感じられるが、この車両は、しっかりしている。
座席は非常に狭くて、これで東京まで３時間強の乗車はつらいものがあったが、新幹線の基本システムは、44年前に既に完成していたと言っても過言ではない。
凄いのは、従来の車両開発は、車両独自の性能を考慮して設計されるが、０系では、新幹線という交通システムを新たに創造するという観点から、総合システムとして設計された点である。
全て40年後を予見した工業製品と言える。いうならば、現在、合成樹脂製のＥＯＳ一眼レフが金属カメラの時代に総金属製で技術を結集して作り上げられたようなもんだと思う。
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